該裝置在重慶道閘門(mén)和地面環(huán)路中的重要性
為了使探測(cè)器在重慶道閘門(mén),的佳條件下工作,接地回路中的設(shè)備極其重要。讓我們來(lái)了解地面回路中的設(shè)備道閘,以便使探測(cè)器工作在z佳狀態(tài)。在線圈電感不變的情況下,匝數(shù)與周長(zhǎng)有重要關(guān)系。
由于路面下可能埋有各種金屬材料,如電纜管道、鋼筋、下水道井蓋等。這將對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響,用戶應(yīng)該使用電感測(cè)試儀在實(shí)踐中測(cè)試線圈的電感值,以確定結(jié)構(gòu)的實(shí)際匝數(shù),只需要確保線圈的z終電感值在合理的工作范圍內(nèi)。
纏繞線圈時(shí),需要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線與環(huán)形電感連接,并確保中間沒(méi)有接頭。繞完線圈電纜后,出線電纜必須扭緊,要求至少扭緊20次,至少1米。否則,無(wú)捻輸出引線會(huì)引入干繞組,使線圈電感值不穩(wěn)定。由于檢測(cè)線圈的柔性隨著引線長(zhǎng)度的增加而降低,引線電纜的長(zhǎng)度應(yīng)盡可能短。
線圈嵌入必須首先用路面切割機(jī)在路面上切割凹槽。在四個(gè)角停止45度倒角,以避免尖角損壞線圈電纜。槽的寬度一般為4-8毫米,深度為30-50毫米。同時(shí),應(yīng)為線圈引線切割一個(gè)通向路邊的凹槽。
纏繞線圈后,扭曲的輸出引線通過(guò)引出槽引出。在線圈的纏繞過(guò)程中,應(yīng)使用電感測(cè)試儀測(cè)試線圈的電感值,確保線圈的電感值在100-300安培之間。
車庫(kù)門(mén)廠通常沒(méi)有嚴(yán)厲運(yùn)用期限規(guī)則,但要定時(shí)做查看,只需運(yùn)轉(zhuǎn)正常,耐火功能可開(kāi)的防火門(mén)都是能夠持續(xù)運(yùn)用的。在平常運(yùn)用保護(hù)中假如能做好防火門(mén)的養(yǎng)護(hù)作業(yè),無(wú)疑能夠有效地推遲其運(yùn)用壽命,下降裝置本錢(qián)。防火車庫(kù)門(mén)通常視狀況三個(gè)月或半年擺布進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù),并做好記載存檔。養(yǎng)護(hù)的時(shí)分除了做必要的功能測(cè)驗(yàn)以外,主要是做鏟除塵埃,對(duì)掉漆有些進(jìn)行補(bǔ)漆,避免生銹以及給電機(jī)和傳動(dòng)器械上潤(rùn)滑油等作業(yè)。